Postos de gasolina de Natal/RN tem a maior margem de lucro do país

O Procon do Rio Grande do Norte obteve informações que confirmam que os postos daquela cidade tem o maior lucro bruto de todo o país. Segundo as informações da distribuidora, o preço médio da gasolina repassada aos postos é de R$ 2,39, enquanto o preço médio de venda ao consumidor é de R$ 2,99, uma margem de lucro de 25%, a maior do país.

Os números foram apresentados pela comissão que compõe a campanha “Combustível Mais Barato Já” à prefeita de Natal, Micarla de Sousa, em reunião na manhã de ontem, no gabinete da prefeitura.

O preço da gasolina em Natal só não é mais caro, atualmente, do que nos postos do Acre (R$ 3,06) e de Roraima (R$ 3,04), que sofrem com problemas de abastecimento devido às distâncias, justificando o preço cobrado. Entre os estados nordestinos, a Bahia tem a segunda maior margem de lucro. A gasolina obtida por R$ 2,39 é revendida por R$ 2,84, gerando um lucro de 19%.

AUMENTO DOS COMBUSTÍVEIS: IMPRENSA MISTIFICA OS FATOS PARA BLINDAR DILMA E PT. VERGONHA!

Vejo e assisto entristecido e envergonhado os grandes jornais e televisões do Brasil enganando o povo brasileiro sobre a questão do aumento dos combustíveis. Estão tentando dourar a pílula amarga do aumento da gasolina completamente desproposital para salvar a propalada popularidade da Dilma. É algo nauseante e acintoso. Os jornalistas tripudiando sobre o sagrado dever de revelar os fatos, ou seja, pisoteando sobre a ética profissional. É como um médico matar um doente ao invés de tentar salvá-lo. 

No Estadão, o ex-vetusto e honorável jornal paulistano, há uma matéria em que Lobão, o Ministro de Minas e Energia, afirma que a Dilma não que aumento no preço dos combustíveis. O título afirma: "Dilma freia reajuste da gasolina". Ora, o preço dos combustíveis vem aumentando há meses, muito antes de eclodir as revoltas em países árabes e muito antes do preço internacional do produto experimentar episódio de alta, sem falar que o preço do barril despecou depois da crise financeira internacional, enquanto já pagávamos o olho da cara pelo litro da gasolina misturada com álcool. 

 Aqui em Florianópolis - viu Dilma? - já existem postos cobrando mais de R$ 3,00 o litro da gasolina fajuta, enquanto o etanol chega a ser comercializado a quase R$ 3,00 o litro!

Assim, sendo faço como segue abaixo a postagem a respeito de matéria veiculada no site do Estadão no dia 26 de junho de 2009 sobre a caixa preta da Petrobras e os supersalários, denunciados pelo Senador Álvaro Dias, que tentou em vão criar uma CPI para fazer uma devassa nessa estatal. A tropa de choque do PT junto com o PMDB sabujo torpedeou a CPI.

Os jornais e seus jornalistas militantes do petismo silenciaram e não fizeram o que deveria ser feito, ou seja, uma ampla série de reportagens investigativas para apurar as denúncias que fundamentavam a constituição da CPI. Calaram coniventes e a soldo dos milhões de dólares que esse monstrengo estatal despeja como publicidade nos grandes veículos de comunicação. Vejam só! Dinheiro público jogado fora, porque a Petrobras não tem que fazer publicidade nenhuma, já que tem detém o monopólio da produção de petróleo e controla desde a extração e as refinarias até os cartéis dos postos de gasolina.
E agora, de repente, os jornalões e televisões não passam um dia sequer sem enfocar a vergonhosa ação da Petrobras que com o dólar lá embaixo eleva o preço do combustível extorquindo os consumidores brasileiros. E notem que sempre são ouvidos os indefectíveis consultores de economia e supostos experts em petróleo para, em lugar do governo, defenderem o aumento do combustível construindo análises fraudulentas para justificar esse assalto ao bolso dos consumidores promovido pela bandalha do PT da Dilma e de seus sequazes.

Mas o que causa revolta e nojo é ver esse bando de jornais e jornalistas de aluguel tentando justificar o injustificável. Tentam de todas as maneiras impedir a inevitável revoltada dos cidadão brasileiros contra essa escalada de aumentos nos preços dos combustíveis e dos gêneros de primeira necessidade impulsionados pelo descontrole da economia que ocasiona o retorno da inflação que já corrói impiedosamente o salário dos trabalhadores.

Enquanto isso se constata que a diretoria da Petrobras aufere salários nababescos que ultrapassam as remunerações do cargo de Presidente da República, de Ministros de Estado, do Judiciário, enfim de todos os mais altos cargos públicos. Segundo denúncia feita pelo Senador Álvaro Dias, os salários dos diretores da Petrobras giram em torno de mais de R$ 60 mil por mês. Imaginem que ao ano cada um desses diretores recebe só de salários - fora diárias e outras mordomias correlatas - mais de R$ 700 mil por ano.

http://aluizioamorim.blogspot.com/2011/04/aumento-dos-combustiveis-imprensa.html

Tanque de combustível: quantos litros cabem nos modelos nacionais?

Hoje eu estava conversando com o Moriah sobre o preço da gasolina. Ele foi até São Paulo na parte da manhã e viu um posto vendendo gasolina Podium por R$ 3,29. Então comentei que aqui em minha cidade estou abastecendo em um posto que fica na Fernão Dias, a 10 km da cidade. Lá a gasolina é R$ 2,59 contra quase R$ 2,90 na cidade. Em um tanque cheio a diferença é de mais de 20 reais.

Então comentei sobre o tanque do meu carro, de 75 litros. Aí veio a idéia de fazer uma matéria aqui no NA comentando sobre os tamanhos dos tanques de combustível dos modelos nacionais. Quais tem tanques grandes, pequenos e fora da média de seu segmento?

Pois aí está a lista, com informações do comparador online do site da Quatro Rodas:

Chery Cielo – 57 litros
Chery Face – 45 litros

Chevrolet Agile – 54 litros
Chevrolet Astra – 55 litros
Chevrolet Blazer – 70 litros
Chevrolet Camaro – 72 litros
Chevrolet Captiva – 72 litros
Chevrolet Celta – 54 litros
Chevrolet Classic – 54 litros
Chevrolet Corsa – 44 litros
Chevrolet Malibu – 61 litros
Chevrolet Meriva – 56 litros
Chevrolet Montana – 54 litros
Chevrolet Prisma – 54 litros
Chevrolet S10 Diesel – 80 litros
Chevrolet Vectra – 56 litros
Chevrolet Zafira – 58 litros

Citroen C3 – 47 litros
Citroen C4 Pallas – 60 litros
Citroen C4 hatch – 60 litros
Citroen C5 – 71 litros
Citroen Xsara Picasso – 55 litros

Fiat 500 – 35 litros
Fiat Doblo – 60 litros
Fiat Idea – 48 litros
Fiat Linea – 60 litros
Fiat Mille – 50 litros
Fiat Palio – 48 litros
Fiat Punto – 48 litros
Fiat Siena – 48 litros
Fiat Stilo – 58 litros
Fiat Strada – 58 litros
Fiat Novo Uno – 48 litros

Ford Courier – 68 litros
Ford EcoSport – 54 litros
Ford Edge – 76 litros
Ford F-250 – 110 litros
Ford Fiesta – 54 litros
Ford Focus – 55 litros
Ford Fusion – 62 litros
Ford Ka – 55 litros
Ford New Fiesta – 47 litros
Ford Ranger diesel – 75 litros

Honda Accord – 70 litros
Honda CR-V – 58 litros
Honda City – 42 litros
Honda Civic – 50 litros
Honda Fit – 42 litros

Hyundai Azera – 75 litros
Hyundai i30 – 53 litros
Hyundai ix35 – 55 litros

Kia Cerato – 52 litros
Kia Soul – 48 litros

Nissan Frontier – 80 litros
Nissan Livina – 50 litros
Nissan Sentra – 55 litros
Nissan Tiida – 52 litros

Peugeot 207 – 50 litros
Peugeot 307 – 60 litros
Peugeot 407 – 66 litros
Peugeot Hoggar – 55 litros

Renault Clio – 50 litros
Renault Fluence – 60 litros
Renault Logan – 50 litros
Renault Megane – 60 litros
Renault Megane Grand Tour – 60 litros
Renault Sandero – 50 litros
Renault Scenic – 60 litros
Renault Symbol – 50 litros

Toyota Camry – 70 litros
Toyota Corolla – 60 litros
Toyota Hilux – 80 litros
Toyota Hilux SW4 – 80 litros
Toyota RAV4 – 60 litros

Volkswagen Amarok – 100 litros
Volkswagen Bora – 55 litros
Volkswagen CrossFox – 50 litros
Volkswagen Fox – 50 litros
Volkswagen Gol G4 – 55 litros
Volkswagen Gol G5 – 55 litros
Volkswagen Golf – 55 litros
Volkswagen Jetta – 55 litros
Volkswagen Kombi – 45 litros
Volkswagen Parati – 52 litros
Volkswagen Passat – 68 litros
Volkswagen Polo – 50 litros
Volkswagen Saveiro – 53 litros
Volkswagen SpaceFox – 50 litros
Volkswagen Tiguan – 64 litros
Volkswagen Touareg – 100 litros
Volkswagen Voyage – 55 litros

Audi A1 – 45 litros
Audi A3 – 55 litros
Audi A4 – 65 litros
Audi A5 – 64 litros
Audi A6 – 80 litros
Audi Q5 – 75 litros
Audi Q7 – 100 litros
Audi R8 – 75 litros
Audi RS6 – 80 litros
Audi TT – 55 litros