As marcas chamadas premium não tem dificuldade alguma de bater suas metas no Brasil. Pelo contrário, algumas ainda tem problemas para atender à demanda que cresce cada vez mais. Só entre as três alemãs Audi, BMW e Mercedes-Benz existe um déficit de 7.000 carros.
Como os pedidos estão cada vez maiores ao redor do mundo todo, a quantidade de veículos destinada ao Brasil não cresce. O que então acontece é uma fila de espera de até três meses para alguns modelos.
A Audi tem planos de dobrar o volume de vendas no Brasil em 2011, se comparar com 2010, ano em que vendeu 3.200 carros no Brasil. A Mercedes-Benz nota um crescimento nas vendas de 19% em comparação com 2010.
Por conta dos impostos muito altos, essas marcas desenvolveram por aqui os chamados “pacotes Brasil”, onde segundo a reportagem do Diário do Grande ABC é oferecido o maior número possível de equipamentos e acessórios.
Já nós bem sabemos que não é bem assim. Os modelos são oferecidos com acessórios que saltem aos olhos, e tanto motorização quanto equipamentos de segurança e conforto são deixados em segundo plano, o que pode ser visto em vários modelos 1.8 e 2.0 dessas marcas alemãs, com preços reduzidos.
No primeiro trimestre de 2011 a BMW conseguiu um crescimento de 76% nas vendas em comparação com o mesmo período de 2010.
Fonte Diário do Grande ABC
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