Muito se fala na relação de preços entre os produtos feitos e vendidos no México e suas versões comercializadas no Brasil. Como os dois países possuem um acordo comercial que praticamente exclui o imposto de importação, os veículos mexicanos chegam aqui sem arrecadar os 35% de II, mas com preços bem mais salgados do que lá.
Claro que existem vários fatores para que isso ocorra, tais como frete marítimo, impostos brasileiros, frete rodoviário, segmento de mercado e margem de lucro, que é o mais importante para as montadoras. Então decidimos consultar os preços sugeridos dos modelos produzidos e vendidos no México e exportados para o Brasil, comparando-os com os valores sugeridos por aqui.
Existem algumas diferenças entre versões de acabamento e equipamento dependendo do modelo, como o Ford New Fiesta Sedan, por exemplo. Lá ele é vendido a partir da versão S e aqui só na SE. Lá, a SE sai por R$28.993. Os preços são os dos modelos de entrada e na mesma configuração de carroceria. Abaixo, conheça o valor do New Fiesta S e dos outros veículos mexicanos vendidos aqui:
Marcas/Modelos – Brasil (preço) – México (preço)
Chevrolet Captiva – R$90.299 – R$42.692
Chrysler PT Cruiser – R$64.900 – R$31.154
Dodge Journey – R$82.900 – R$38.736
Dodge RAM 2500 – R$108.300 – R$58.869
Ford New Fiesta Sedan – R$49.900 – R$25.278
Ford Fusion – R$82.160 – R$40.701
Honda CR-V – R$88.410 – R$43.072
Nissan Tiida – R$50.990 – R$26.993
Nissan Tiida Sedan – R$44.500 – R$19.459
Nissan Sentra – R$54.990 – R$28.144
VW Bora – R$57.842 – R$22.083
VW New Beetle – R$61.230 – R$30.122
VW Jetta antigo – R$79.890 – R$32.900
VW Jetta Variant – R$85.990 – R$37.888
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